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路面共振破碎機工作原理以及如何解決道路問(wèn)題

作者: 瀏覽量:4457 發(fā)布時(shí)間:2021-08-04

路面共振破碎機如何解決道路問(wèn)題?之前講過(guò)多錘頭破碎機和共振破碎機有區別嗎?今天介紹下共振破碎機!

近年來(lái),路面共振破碎機的應用越來(lái)越廣泛。你對路面共振破碎機了解多少?今天為您講解一下。

共振式破碎機主要由3部分組成:電腦終端系統,工作錘頭,振動(dòng)梁。工作錘頭與路面接觸且裝有傳感器,電腦終端系統感應被擊物體的頻率,通過(guò)專(zhuān)用傳感器將這種自有頻率發(fā)送給工作錘,并利用振動(dòng)梁帶動(dòng)錘頭振動(dòng),使錘頭的振動(dòng)頻率與水泥路面板的頻率基本一致,進(jìn)而達到共振,使水泥混凝土路面破碎。

而共振破碎工藝的核心是共振破碎機,與普通的液壓破碎錘相比,其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土,振動(dòng)頻率接近混凝土的固有頻率,激發(fā)混凝土局部范圍產(chǎn)生共振,使內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰,輕而易舉的將混凝土表面擊碎。而混凝土內部會(huì )產(chǎn)生斜向裂紋,并擴展到邊界。由于沖擊力較小,裂紋只擴展到邊界,因此不會(huì )損害路基。
共振破碎機的關(guān)鍵技術(shù)在于共振梁的調諧作用,其原理是激振器產(chǎn)生偏心力,通過(guò)共振梁調幅、調頻后,使得梁產(chǎn)生共振,進(jìn)而帶動(dòng)破碎錘頭產(chǎn)生高頻低幅的振動(dòng),使得錘頭的振動(dòng)頻率達到或接近混凝土面板的固有頻率。調節振動(dòng)錘頭的工作錘頭上裝有專(zhuān)用傳感器,感應路面的振動(dòng)反饋,由電腦自動(dòng)調節振動(dòng)頻率,從而控制被擊碎顆粒大小和破碎深度。
 

為了準確控制破碎錘的上升高度和下降時(shí)間,我們設計開(kāi)發(fā)了雙調時(shí)間控制電路系統。該控制系統主要由雙調時(shí)間電路板、外部升降時(shí)間電位器和電磁換向閥組成。根據路況調節外部上升、下降時(shí)間調節電位計,控制破碎錘的上升高度和下降時(shí)間。該技術(shù)的應用可以保證破碎錘上升、下降時(shí)間的統一性,對路面產(chǎn)生的沖擊一致,路面破碎后的粒子比較均勻,不會(huì )發(fā)生局部粒子過(guò)大或過(guò)小的現象,有效減少水泥混凝土破碎基礎對鋪裝層的反射裂縫,大幅度提高了新鋪裝層的服務(wù)年限。
破碎機的維護不僅需要潤滑油,還需要所有機械設備的維護,特別是礦山機械設備。礦山機械設備工作環(huán)境惡劣,機械磨損嚴重。設備選擇潤滑油時(shí),由于不同設備的運行環(huán)境不同,對潤滑油性能和質(zhì)量的要求也不同。例如破碎機等設備是礦山機械中常用的設備,廣泛應用于大型砂石廠(chǎng)、石材廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等,多數工作環(huán)境為露天作業(yè),結構簡(jiǎn)單,維護方便,節能環(huán)保,無(wú)需任何附加裝置等優(yōu)點(diǎn),但由于工作環(huán)境惡劣,日常維護和定期維護十分重要。
舊水泥路面再生利用技術(shù)研究:舊水泥路面改造時(shí),原水泥混凝土的常規處理方法是用風(fēng)鎬或沖擊設備挖出,挖出的混凝土一般作為廢棄物丟棄,造成大量材料浪費,容易造成環(huán)境污染。水泥路面共振破碎機對舊水泥混凝土破碎再生技術(shù)的研究具有較高的經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )價(jià)值。

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